今年的卡丁车赛共设有10场资格赛、1场复活赛和1场总决赛。继首场武汉站圆满结束后，其余资格赛先后在海南、西安、东莞、绍兴、青岛、大连、成都、南昌和北京9座城市举行，最后在北京进行总决赛。男女组资格赛分为初赛和复赛两个阶段，初赛采用计时赛刷圈模式，男女组前 10名进入复赛。复赛男女生组采用冲刺竞速赛制，男女生组第一晋级年度总决赛。进入复赛后被淘汰的选手可参加复活赛，争夺额外晋级总决赛的名额。青少年组采用官方练习、排位赛、预赛、决赛的竞赛规则，决赛第一名、第二名晋级年度总决赛。
与卡丁车赛同步进行的还有哈尔滨工业大学和华南理工大学的电竞赛，4月27-28日，众多年轻的赛车运动文化爱好者通过模拟器亲身体验赛道乐趣，经过两天激烈角逐，哈尔滨工业大学的李默雷、魏辰光，以及华南理工大学的陈乐燊、韦华泰选手凭借出色表现突破重围，成功晋级决赛。高校电竞赛持续进行，下一站将在5月11-12日落地西安交通大学和上海交通大学，为国内汽车运动发展挖掘更多潜力新星。
覆盖全年龄段，为每一份热爱欢呼
在线下，领克全力打造自下而上的金字塔进阶体系。在入门阶段，领克积极开展赛道培训、赛道日等相关活动；进阶至赛事体系，从“巅峰车手系列赛”，到CEC、CHC、领克汽车挑战赛，再到国际顶级TCR赛事，在实体赛车方面，领克以巅峰车手系列赛以房车赛和卡丁车赛为起点打造了一条从入门到职业车手的完整晋级之路，普通爱好者、专业的汽车运动从业者、顶尖车手都有相应的晋升通道。
在线上，“云赛道“的建立完善进一步推动线上到线下的性能闭环。巅峰车手系列赛进驻高校举办电竞模拟赛事，为线上的竞速游戏人群提供赛车模拟器，带来拟真赛车体验，让更多年轻用户的“电竞赛车手”梦想落地，开始从乐趣向实体专业赛车进阶。
领克巅峰车手系列赛事至今累计数千人次参与，覆盖了14至18岁的青少年、在校大学生以及成年人等多个年龄层次，让全年龄段的汽车运动爱好者能够体验汽车运动的乐趣及赛事专业性。与此同时，领克性能车俱乐部也拥有超过26,000名会员，他们通过领克汽车运动体验中心官网即可轻松报名参赛，享受速度激情。
领克推动中国汽车运动文化登顶世界舞台
工业强国的发展离不开汽车运动文化的推动。如今，中国汽车运动文化受到越来越多的社会关注，吸引了越来越多的参与者。其中，领克以中国汽车运动领头羊的姿态，推动中国汽车运动文化闪耀于世界舞台。
在领克官方社交平台上，常看到热心粉丝的留言询问：领克车队何时能在F1这样的世界顶级赛事中亮相？实际上，领克早已在国际赛场中强势占据一席之地。2019年，领克Cyan Racing车队参与到世界顶级房车赛—WTCR房车世界杯中，并一举夺得年度车队总冠军，创造了中国汽车品牌在世界顶级赛场的历史。截至2023年，领克车队短短5年内夺得6个世界冠军头衔，刷新了中国汽车运动在国际舞台的历史，在世界赛场证明了中国汽车品牌和中国车手的实力。
值得一提的是，领克参赛所采用的03 TCR赛车是从量产车型领克03的基础上改装而来，领克03出色硬件素质为改装调校提供了优秀条件。与此同时，领克也不断汲取并积累众多顶尖赛事经验，以赛事技术反哺民用的准则，将赛车级的调校技术用于量产车型，不断丰富和完善“+”系列产品，为广大用户带来更极致的性能车。由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校的中国首个高性能车领克03++正是最佳例证，填补了中国品牌在高性能车领域的空白，让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影。
2024 TCR世界巡回赛已拉开帷幕，在首站意大利站中，领克车队勇夺双亚。5月3日，领克车队将征战下一站摩洛哥站，期待接下来的精彩表现。未来，领克将持续积极投身汽车运动，挖掘汽车运动的无限可能，满足用户对车辆性能的期待和向往，让中国汽车运动在世界舞台更放异彩。
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